|
|
| Tên thương hiệu: | Sylaith |
| Số mẫu: | 7075 7150 7005 7020 7049 7050 7178 7A04 7050 7055 |
| MOQ: | 1 tấn |
| giá bán: | có thể đàm phán |
| Thời gian giao hàng: | 7-14 ngày |
| Điều khoản thanh toán: | L / C, T / T, Western Union |
7075-T651 7150-T77 Tấm nhôm 8mm cho trụ trượt tuyết / Câu lạc bộ chơi gôn / Hàng hóa thể thao Tấm nhôm
Mô tả Sản phẩm:
Hợp kim dòng 7000 chủ yếu được sử dụng cho vật liệu máy bay, nó là đại diện của hợp kim nhôm cứng 7075. Xử lý có thể làm cho ứng suất dư sau khi xử lý T6, bằng cách kéo dài và đồng nhất, biến dạng cong vẹo để ngăn cản các phôi. Xử lý 73 có thể làm giảm cơ tính, nhưng nó có xu hướng làm giảm tác dụng ăn mòn ứng suất.
|
tên sản phẩm
|
7075-T651 7150-T77 Tấm nhôm 8mm cho trụ trượt tuyết / Câu lạc bộ chơi gôn / Hàng hóa thể thao Tấm nhôm |
|
Hợp kim
|
7075 7150 7005 7020 7049 7050 7178 7A04 7050 7055 |
|
Temper
|
O, H12, H14, H16, H18, H22, H24, H26 F H111 H112
|
|
Độ dày
|
0,21-8mm / 8-250mm
|
|
Bề rộng
|
100-2600mm / 1000-4300mm
|
|
Chiều dài
|
100-12000mm / 200-12000mm
|
|
MOQ
|
1 tấn
|
|
Tiêu chuẩn
|
GB / T 3880-2006, ASTM, JIS, EN
|
|
Chứng nhận
|
ISO9001, ROHS, TUV
|
| Hợp kim | Sản phẩm | Temper | Ứng dụng tiêu biểu |
| 7005 | Loại ống đùn, thanh và dây | T53 | Vật liệu đùn, được sử dụng trong sản xuất cả hai để có độ bền cao và độ bền đứt gãy của kết cấu hàn và kết cấu hàn, chẳng hạn như phương tiện vận chuyển của giàn, thanh, thùng chứa; Bộ trao đổi nhiệt lớn và không thể xử lý dung dịch rắn sau khi hàn Cũng có thể được sử dụng trong sản xuất thiết bị thể thao như vợt tennis và gậy bóng chày. |
| 7020 | Tấm và tấm dày | T6, T63, T6351 | |
| 7049 | Sự rèn luyện | F, T6, T652, T73, T7352 | Được sử dụng trong sản xuất độ bền tĩnh giống như hợp kim 7079 - T6, và yêu cầu khả năng chống nứt do ứng suất ăn mòn cao của các bộ phận, chẳng hạn như các bộ phận máy bay và tên lửa, bánh răng, hộp số, xi lanh thủy lực và máy ép đùn. Các bộ phận của hiệu suất mỏi và khoảng 7075 - hợp kim T6 là bằng nhau và độ dẻo dai hơi cao. |
| Hồ sơ đùn | T73511, T76511 | ||
| Tấm mỏng và tấm dày | T73 | ||
| 7050 | Tấm dày | O, T6, T73, T76 | Cấu trúc máy bay với tấm dày, ép đùn, rèn tự do và rèn khuôn. Chế tạo loại bộ phận này là: theo yêu cầu chống ăn mòn hợp kim, khả năng nứt do ăn mòn do ứng suất và độ bền đứt gãy cao và hiệu suất mỏi. ghế trượt, đinh tán. |
| Thanh đùn, loại, dây |
T73510, T73511, T74510, T74511, T76510, T76511 |
||
| Thanh lạnh và thanh dây | H13 | ||
| Dây đinh tán | T73 | ||
| Sự rèn luyện | F, T74, T7452 | ||
| Tấm nhôm | T76 | ||
| 7075 | Tấm ván | O, T6, T73, T76 | Được sử dụng trong sản xuất cấu trúc máy bay và các cấu trúc khác đòi hỏi độ bền cao, khả năng chống ăn mòn mạnh của cấu trúc ứng suất cao, chẳng hạn như máy bay, tấm tường cánh, xà gồ và vách ngăn. Độ dẻo tốt sau khi xử lý dung dịch rắn, hiệu quả gia cố nhiệt luyện rất tốt, dưới 150 độ có cường độ cao, và chịu lực rất tốt ở nhiệt độ thấp, hiệu suất hàn kém, có xu hướng ăn mòn ứng suất nứt, khả năng chống lão hóa hai giai đoạn Hiệu suất SCC có thể được cải thiện. |
| Tấm dày | O, T651, T7351, T7651 | ||
| Ống căng | O, T6, T73 | ||
| Loại ống đùn, thanh và dây |
O, T6, T6510, T6511, T73, T73510, T73511, T76, T76510, T76511 |
||
| Cán hoặc thanh lạnh | O, H13, T6, T651, T73, T7351 | ||
| Dây nguội | O, H13, T6, T73 | ||
| Dây đinh tán | T6, T73 | ||
| Sự rèn luyện | F, T6, T652, T76, T7352 | ||
| 7175 | Sự rèn luyện | F, T74, T7452, T7454, T66 | Được sử dụng cho kết cấu có độ bền cao, không khí rèn được sử dụng trong SPAR cánh máy bay, dầm bánh đáp chính, trụ bánh răng mũi, khớp nối đuôi thẳng đứng, cấu trúc vòi phun tên lửa. Vật liệu T74 với hiệu suất toàn diện tốt, sức mạnh, khả năng chống ăn mòn và ăn mòn căng thẳng, độ bền đứt gãy và độ bền mỏi cao. |
| Phun ra | T74, T6511 | ||
| 7178 | Tấm ván | O, T6, T76 | Được chế tạo cho hàng không vũ trụ SỬ DỤNG cường độ nén cao của các bộ phận |
| Tấm dày | O, T651, T7651 | ||
| Loại ống đùn, thanh và dây | O, T6, T6510, T6511, T76, T76510, T76511 | ||
| Thanh làm việc nguội và thanh dây | O, H13 | ||
| Dây đinh tán | T6 | ||
| 7A04 | Tấm ván | O, T6, T73, T76 | Vỏ máy bay, vít, cũng như các bộ phận cơ khí như xà gồ dầm, vách ngăn, sườn, càng hạ cánh, v.v. |
| Tấm dày | O, T651, T7351, T7651 | ||
| Ống căng | O, T6, T73 | ||
| Loại ống đùn, thanh và dây |
O, T6, T6510, T6511, T73, T73510, T73511, T76, T76510, T76511 |
||
| Cán hoặc thanh lạnh | O, H13, T6, T651, T73, T7351 | ||
| Dây nguội | O, H13, T6, T73 | ||
| Dây đinh tán | T6, T73 | ||
| Sự rèn luyện | F, T6, T652, T73, T7352 | ||
| 7150 | Tấm dày | T651, T7751 | Cấu trúc cánh máy bay lớn, các dầm tấm thân mặt bích, phía trên cánh điều tiết, cốt thép, dầm keel thân máy bay, ghế trượt. Độ bền cao, chống ăn mòn tốt, chống ăn mòn, là loại hợp kim cải tiến 7050 T651 ở trạng thái cao hơn 7075 10% ～ 15%, độ bền đứt gãy 10% hiệu suất chống mỏi tốt, khả năng chống SCC. |
| Phun ra | T6511, T77511 | ||
| Sự rèn luyện | T77 | ||
| 7055 | Tấm dày | T651, T7751 | Cánh máy bay lớn trên da, dầm giàn dài, đuôi ngang, keel, ray chở hàng, ray trượt. Độ bền nén và độ bền kéo cao hơn 7150 Độ bền đứt gãy 10% và khả năng chống ăn mòn tương tự như độ bền của 7150. |
| Phun ra | T77511 | ||
| Sự rèn luyện | T77 |
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Chứng nhận:
Đóng gói & Vận chuyển:
Câu hỏi thường gặp:
Q1: BẠN LÀ NHÀ MÁY HAY THƯƠNG NHÂN?
A1:Sylaith Special Steel là nhà sản xuất thép không gỉ cán nguội từ năm 2009. Chúng tôi đã giành được Quyền xuất khẩu của mình và trở thành một công ty tổng hợp của ngành công nghiệp và thương mại nhằm đáp ứng nhiều yêu cầu của người mua về các vật liệu và sản phẩm khác nhau.
Q2: LÀM THẾ NÀO ĐỂ NHẬN ĐƯỢC MẪU?
A2:Các mẫu MIỄN PHÍ có sẵn để bạn kiểm tra và thử nghiệm.Và để nhận mẫu miễn phí, bạn cần gửi cho chúng tôi địa chỉ nhận hàng chi tiết (bao gồm mã bưu điện) và tài khoản DHL / FedEx / UPS của bạn để lấy mẫu, chi phí chuyển phát nhanh sẽ được thanh toán cho bên bạn.
Q3: LÀM THẾ NÀO ĐỂ THAM QUAN NHÀ MÁY CỦA BẠN?
A3: Hầu hết các thành phố chính đều có chuyến bay đến Thượng Hải;bạn có thể đáp chuyến bay đến sân bay quốc tế Putong / Hongqiao Thượng Hải.
Nếu bạn xuất phát từ Hongkong, bạn sẽ mất 2 giờ bay (mỗi ngày có 5 chuyến bay vào khoảng thời gian buổi trưa).
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
|
| Tên thương hiệu: | Sylaith |
| Số mẫu: | 7075 7150 7005 7020 7049 7050 7178 7A04 7050 7055 |
| MOQ: | 1 tấn |
| giá bán: | có thể đàm phán |
| Chi tiết bao bì: | Gói đi biển tiêu chuẩn |
| Điều khoản thanh toán: | L / C, T / T, Western Union |
7075-T651 7150-T77 Tấm nhôm 8mm cho trụ trượt tuyết / Câu lạc bộ chơi gôn / Hàng hóa thể thao Tấm nhôm
Mô tả Sản phẩm:
Hợp kim dòng 7000 chủ yếu được sử dụng cho vật liệu máy bay, nó là đại diện của hợp kim nhôm cứng 7075. Xử lý có thể làm cho ứng suất dư sau khi xử lý T6, bằng cách kéo dài và đồng nhất, biến dạng cong vẹo để ngăn cản các phôi. Xử lý 73 có thể làm giảm cơ tính, nhưng nó có xu hướng làm giảm tác dụng ăn mòn ứng suất.
|
tên sản phẩm
|
7075-T651 7150-T77 Tấm nhôm 8mm cho trụ trượt tuyết / Câu lạc bộ chơi gôn / Hàng hóa thể thao Tấm nhôm |
|
Hợp kim
|
7075 7150 7005 7020 7049 7050 7178 7A04 7050 7055 |
|
Temper
|
O, H12, H14, H16, H18, H22, H24, H26 F H111 H112
|
|
Độ dày
|
0,21-8mm / 8-250mm
|
|
Bề rộng
|
100-2600mm / 1000-4300mm
|
|
Chiều dài
|
100-12000mm / 200-12000mm
|
|
MOQ
|
1 tấn
|
|
Tiêu chuẩn
|
GB / T 3880-2006, ASTM, JIS, EN
|
|
Chứng nhận
|
ISO9001, ROHS, TUV
|
| Hợp kim | Sản phẩm | Temper | Ứng dụng tiêu biểu |
| 7005 | Loại ống đùn, thanh và dây | T53 | Vật liệu đùn, được sử dụng trong sản xuất cả hai để có độ bền cao và độ bền đứt gãy của kết cấu hàn và kết cấu hàn, chẳng hạn như phương tiện vận chuyển của giàn, thanh, thùng chứa; Bộ trao đổi nhiệt lớn và không thể xử lý dung dịch rắn sau khi hàn Cũng có thể được sử dụng trong sản xuất thiết bị thể thao như vợt tennis và gậy bóng chày. |
| 7020 | Tấm và tấm dày | T6, T63, T6351 | |
| 7049 | Sự rèn luyện | F, T6, T652, T73, T7352 | Được sử dụng trong sản xuất độ bền tĩnh giống như hợp kim 7079 - T6, và yêu cầu khả năng chống nứt do ứng suất ăn mòn cao của các bộ phận, chẳng hạn như các bộ phận máy bay và tên lửa, bánh răng, hộp số, xi lanh thủy lực và máy ép đùn. Các bộ phận của hiệu suất mỏi và khoảng 7075 - hợp kim T6 là bằng nhau và độ dẻo dai hơi cao. |
| Hồ sơ đùn | T73511, T76511 | ||
| Tấm mỏng và tấm dày | T73 | ||
| 7050 | Tấm dày | O, T6, T73, T76 | Cấu trúc máy bay với tấm dày, ép đùn, rèn tự do và rèn khuôn. Chế tạo loại bộ phận này là: theo yêu cầu chống ăn mòn hợp kim, khả năng nứt do ăn mòn do ứng suất và độ bền đứt gãy cao và hiệu suất mỏi. ghế trượt, đinh tán. |
| Thanh đùn, loại, dây |
T73510, T73511, T74510, T74511, T76510, T76511 |
||
| Thanh lạnh và thanh dây | H13 | ||
| Dây đinh tán | T73 | ||
| Sự rèn luyện | F, T74, T7452 | ||
| Tấm nhôm | T76 | ||
| 7075 | Tấm ván | O, T6, T73, T76 | Được sử dụng trong sản xuất cấu trúc máy bay và các cấu trúc khác đòi hỏi độ bền cao, khả năng chống ăn mòn mạnh của cấu trúc ứng suất cao, chẳng hạn như máy bay, tấm tường cánh, xà gồ và vách ngăn. Độ dẻo tốt sau khi xử lý dung dịch rắn, hiệu quả gia cố nhiệt luyện rất tốt, dưới 150 độ có cường độ cao, và chịu lực rất tốt ở nhiệt độ thấp, hiệu suất hàn kém, có xu hướng ăn mòn ứng suất nứt, khả năng chống lão hóa hai giai đoạn Hiệu suất SCC có thể được cải thiện. |
| Tấm dày | O, T651, T7351, T7651 | ||
| Ống căng | O, T6, T73 | ||
| Loại ống đùn, thanh và dây |
O, T6, T6510, T6511, T73, T73510, T73511, T76, T76510, T76511 |
||
| Cán hoặc thanh lạnh | O, H13, T6, T651, T73, T7351 | ||
| Dây nguội | O, H13, T6, T73 | ||
| Dây đinh tán | T6, T73 | ||
| Sự rèn luyện | F, T6, T652, T76, T7352 | ||
| 7175 | Sự rèn luyện | F, T74, T7452, T7454, T66 | Được sử dụng cho kết cấu có độ bền cao, không khí rèn được sử dụng trong SPAR cánh máy bay, dầm bánh đáp chính, trụ bánh răng mũi, khớp nối đuôi thẳng đứng, cấu trúc vòi phun tên lửa. Vật liệu T74 với hiệu suất toàn diện tốt, sức mạnh, khả năng chống ăn mòn và ăn mòn căng thẳng, độ bền đứt gãy và độ bền mỏi cao. |
| Phun ra | T74, T6511 | ||
| 7178 | Tấm ván | O, T6, T76 | Được chế tạo cho hàng không vũ trụ SỬ DỤNG cường độ nén cao của các bộ phận |
| Tấm dày | O, T651, T7651 | ||
| Loại ống đùn, thanh và dây | O, T6, T6510, T6511, T76, T76510, T76511 | ||
| Thanh làm việc nguội và thanh dây | O, H13 | ||
| Dây đinh tán | T6 | ||
| 7A04 | Tấm ván | O, T6, T73, T76 | Vỏ máy bay, vít, cũng như các bộ phận cơ khí như xà gồ dầm, vách ngăn, sườn, càng hạ cánh, v.v. |
| Tấm dày | O, T651, T7351, T7651 | ||
| Ống căng | O, T6, T73 | ||
| Loại ống đùn, thanh và dây |
O, T6, T6510, T6511, T73, T73510, T73511, T76, T76510, T76511 |
||
| Cán hoặc thanh lạnh | O, H13, T6, T651, T73, T7351 | ||
| Dây nguội | O, H13, T6, T73 | ||
| Dây đinh tán | T6, T73 | ||
| Sự rèn luyện | F, T6, T652, T73, T7352 | ||
| 7150 | Tấm dày | T651, T7751 | Cấu trúc cánh máy bay lớn, các dầm tấm thân mặt bích, phía trên cánh điều tiết, cốt thép, dầm keel thân máy bay, ghế trượt. Độ bền cao, chống ăn mòn tốt, chống ăn mòn, là loại hợp kim cải tiến 7050 T651 ở trạng thái cao hơn 7075 10% ～ 15%, độ bền đứt gãy 10% hiệu suất chống mỏi tốt, khả năng chống SCC. |
| Phun ra | T6511, T77511 | ||
| Sự rèn luyện | T77 | ||
| 7055 | Tấm dày | T651, T7751 | Cánh máy bay lớn trên da, dầm giàn dài, đuôi ngang, keel, ray chở hàng, ray trượt. Độ bền nén và độ bền kéo cao hơn 7150 Độ bền đứt gãy 10% và khả năng chống ăn mòn tương tự như độ bền của 7150. |
| Phun ra | T77511 | ||
| Sự rèn luyện | T77 |
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Chứng nhận:
Đóng gói & Vận chuyển:
Câu hỏi thường gặp:
Q1: BẠN LÀ NHÀ MÁY HAY THƯƠNG NHÂN?
A1:Sylaith Special Steel là nhà sản xuất thép không gỉ cán nguội từ năm 2009. Chúng tôi đã giành được Quyền xuất khẩu của mình và trở thành một công ty tổng hợp của ngành công nghiệp và thương mại nhằm đáp ứng nhiều yêu cầu của người mua về các vật liệu và sản phẩm khác nhau.
Q2: LÀM THẾ NÀO ĐỂ NHẬN ĐƯỢC MẪU?
A2:Các mẫu MIỄN PHÍ có sẵn để bạn kiểm tra và thử nghiệm.Và để nhận mẫu miễn phí, bạn cần gửi cho chúng tôi địa chỉ nhận hàng chi tiết (bao gồm mã bưu điện) và tài khoản DHL / FedEx / UPS của bạn để lấy mẫu, chi phí chuyển phát nhanh sẽ được thanh toán cho bên bạn.
Q3: LÀM THẾ NÀO ĐỂ THAM QUAN NHÀ MÁY CỦA BẠN?
A3: Hầu hết các thành phố chính đều có chuyến bay đến Thượng Hải;bạn có thể đáp chuyến bay đến sân bay quốc tế Putong / Hongqiao Thượng Hải.
Nếu bạn xuất phát từ Hongkong, bạn sẽ mất 2 giờ bay (mỗi ngày có 5 chuyến bay vào khoảng thời gian buổi trưa).
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
